Il motoriduttore MAC SERIE 10 con gruppo riduzione a bagno d’olio è stato progettato per uso residenziale ed industriale. Le parti meccaniche sono completamente in acciaio. Una frizione a doppio disco permette una precisa regolazione della pressione contro lo schiacciamento. Lo sblocco è a leva con chiusura a chiave.

Il motoriduttore MAC SERIE 10/ECO con gruppo riduzione a bagno di grasso è stato progettato per uso residenziale.I materiali utilizzati per i vari componenti rendono il motore affidabile e sicuro.Il motore elettrico è protetto da una sonda termica. Il gruppo riduzione e l’ingranaggio di traino sono in acciaio. Lo sblocco è a leva con chiusura a chiave.

MAC SERIE 10 E SERIE 10/ECO  sono disponibili con finecorsa meccanico ed elettronico. Le serie 10/E e 10/ECO/E hanno la centrale a bordo di serie.

Il corpo esterno del motoriduttore è in alluminio presso fuso verniciato con polveri epossidiche anti-graffio. Il motoriduttori a bagno d’olio è provvisto di valvola di sfiato per evitare pressioni dell’olio nelle guarnizioni di tenuta. Il gruppo finecorsa è alloggiato all’interno del motore protetto da una scatola in resina.

The gear-motor MAC Serie 10 with group reduction in oil bath has been planned for residential and industrial use. The mechanical parts are all in steel. A plate-type clutch allows a precise regulation of the pressure against the squashing. The lever release closes with a key.

The gear-motor MAC Serie 10/ECO  with group reduction in bath lubricating grease has been planned for residential use. The gear-motor is reliable and sure, thanks to the use of the materials of the various components. The electric motor is protected by a thermal pellet. The group reduction and the tow gear are in steel. The lever release closes with a key.

MAC série 10 and série 10/ECO are available with mechanic and electronic limit switches. The series 10/E and 10/ECO have a standard gear-case.

The exterior of the gear-motors is in aluminium press-fused, paint with anti-scratch formula. The gear-motor in oil bath is furnished with an air valve to prevent oil pressure build up in the sailing ring. The group limit switch is located inside the motor and is protect by a resin box.

Le moto-reducteur MAC Série 10 avec groupe reduction au bain d’huile, il a été projeté pour l’emploie residentiel et industriel. Toutes les parties mécaniques sont en acier. Une friction à double disque permet d’enregistrer avec precision la pression contre l’ecrasement. Le déblocage est à levier avec fermeture à clé.

Le moto-reducteur MAC Série 10/ECO avec groupe reduction au bain de graisse, il a été projeté pour l’emploie residentiel. La bonne qualité des  matériels utilises pour le divers composantes mécaniques rendent le moteur fiable et sûr. Le moteur électrique est protégé par une sond thermique. Le groupe reduction et l’engranage de traction sont en acier. Le déblocage est à levier avec fermeture à clé.

MAC série 10 and série 10/ECO est disponible avec fin de course mécanicien et électronique. Les series 10/E et 10/ECO/E ils ont à l'intérieur une central.

Le corps du moteur est en aluminium anodisé et satinè, excellent pour supporter les sévérités atmosphériques.L e motoriduttore il est pourvu de soupape de reniflard pour éviter la pression de la huile dans les garnitures de tenue. Le groupe fin de course est rangé à l’intérieur du moteur et il est protégé par une boîte en résine.

El motorreductor MAC SERIE 10 con grupo de reducción a baño de aceite ha sido planeado para uso residencial e industrial.  Las partes mecánicas son completamente de acero.  Una seguridad de friccion a doble disco, permite una regulación precisa de la presión contra el aplastamiento.  El desbloqueo es a palanca con cierre a llave. 

El motorreductor MAC SERIE 10/ECO con grupo reducción a baño de grasa ha sido planeado para uso residencial.  Los materiales utilizados en todos los components, costituyen un motor fiable y seguro.  El motor eléctrico esta protegido por una sonda térmica.  El grupo reductor y el engranaje arrastre, son de acero. El desbloqueo es a palanca con cierre a llave. 

MAC SERIE 10 Y SERIES 10/ECO están disponibles con final de carrera mecánico y electrónico.  La serie 10/E y 10/ECO/E tiene la central incorporada de serie. 

El cuerpo externo del motorreductor es de aluminio de fusion barnizado anti-rayaduras.  El motorreductor a baño de aceite està provisto de válvula bypass para mayor hermeticidad. El grupo final de carrera està alojado dentro del motor, protegido por una caja de resina.